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杀伤力十足,德味纯电A6L已就位

4月10日,一汽奥迪智电科技日暨智电旗舰新品发布在长春举办,直接扔出两张王牌——奥迪A6L e-tron、Q6L e-tron家族,智电双旗舰联袂上市。

 

豪华电动市场卷到没边,奥迪这波放的都是大招。PPE豪华纯电平台、华为乾崑智驾®技术、全域800V高压平台、五域智控E³1.2电子电气架构,全是硬货。

奥迪A6L e-tron、Q6L e-tron家族何以成为智电旗舰双子星,奥迪又靠什么站稳豪华电动汽车市场的山头?咱们先重点说A6L e-tron——PPE豪华纯电平台首款轿车,新奢智电旗舰。

豪华纯电旗舰轿车,没有对手的六边形战士

A6L在燃油车时代是什么地位?

官车、商务标杆、中大型轿车的常青树、路面能见度最高的豪华车之一。几十年下来,它代表的就是稳重、体面、可靠、高级。

到了电动时代,A6L e-tron要做的是在传承经典的基础上,把电动化和智能化,做到极致。

它的定位很清晰:新奢智电旗舰,型于外,智于心。

A6L e-tron的外观,还是熟悉的奥迪味儿,但细节全是纯电时代的巧思。

封闭式前脸,保留了奥迪标志性的大嘴轮廓,但更简洁、更空气动力学。幻影光环徽标会发光,黑暗中一眼就能认出,低调又有辨识度。

灯光是奥迪的老本行,这次直接拉满。水平贯穿式数字OLED尾灯,带动画效果,还能做紧急停车提醒。安全和仪式感,全都有。

侧面是经典的长轴短悬,线条舒展,比例协调。半隐藏式门把手,风阻更低,也更显高级。

车身颜色有青城绿、流霞紫、磁曜灰等8种,特殊油漆工艺,不同光线下有不同光影,立体、高级、不单调。

内饰更是把“新奢”二字玩明白了。

88英寸AR-HUD、11.9英寸OLED虚拟座舱、14.5英寸OLED中控屏、10.9英寸副驾娱乐屏,可以实现六屏联动。布局合理、层次清晰、操作顺手。以驾驶员为中心的曲面设计,伸手就能碰到所有角落,逻辑简单,上手就会。

25处氛围灯,门板会发光,能随温度、音乐变化。环抱式交互灯带,充电、解锁、转向、音乐律动,全场景联动。

座椅针对中国用户专门优化,久坐不累,支撑到位,柔软度刚刚好。

空间更是传统强项。加长轴距带来的后排腿部空间,属于行政级表现。不管是商务接待,还是家庭出行,都足够从容。。

电动化时代,用户最痛的三个点:续航虚、充电慢、开着没质感。A6L e-tron直接把这三个痛点,全解决了。

它基于全域800V高压平台打造,这是目前豪华纯电里最顶的电气架构之一。

电池提供95kWh磷酸铁锂与107kWh三元锂两种电池方案,CLTC续航最高815km。

跨城长途,单程基本不用充电;日常通勤,一周一充足够。续航焦虑?在A6L e-tron这基本不存在。

A6L e-tron充电更狠。

最大充电功率270kW,10%到80%,只需要20分钟。喝杯咖啡、买瓶水的功夫,电池就补满大半。充电10分钟,能跑300公里左右。早上出门发现电量低,路边快充站停10分钟,一天续航都够了。而且它兼容800V和400V所有充电桩,不管到哪,都能找到合适的枪。

动力性能表现上,A6L e-tron开起来是那种线性、沉稳、收放自如的高级质感。再加上自适应空气悬架、quattro电动四驱、专业底盘调校,整体感受就是高速稳、过弯顺、滤震柔、转向准。既有纯电车的安静、轻快、响应快,又有奥迪传统的厚重、扎实、高级感。

A6L e-tron开起来,还是那台熟悉的、让人放心的奥迪,只是动力更顺、更静、更强。

辅助驾驶部分,搭载深度定制的华为乾崑智驾®技术。硬件更是拉满,双激光雷达、5颗毫米波雷达、13个摄像头、12个超声波雷达,一共32个感知单元。

高速NOA、城区领航、记忆泊车、遥控泊车、跨楼层泊车、循迹倒车……全场景覆盖。

重点是,它不是简单把华为系统搬过来。

奥迪和华为的工程师,一起打磨了好几年。针对中国的加塞、辅路、环岛、无保护左转、电动车、复杂施工路段……全部做了专项优化。

座舱智能更不用说。AR-HUD把导航、车速、智驾状态直接投在前方路面,不用低头看仪表。语音系统来自思必驰,能够在60秒内 准确识别并执行多达10条指令,识别准确率高达95%以上。目前系统已支持四川话与粤语,即便是家中不熟悉普通话的老人也能无障碍使用。

简单说:智驾够强、够稳、够中国;座舱好用、顺手、不折腾。

豪华品牌,安全永远是底线。A6L e-tron在安全上,没有任何妥协。

车身采用高比例热成型钢,关键部位强度极高。电池包全方位防护,挤压、碰撞、穿刺、浸水、高温,全部满足最严格标准。

主动安全方面,全场景AEB自动紧急制动,车道保持、盲区监测、紧急避让、360全景影像……该有的全有。

再加上双激光雷达+多摄像头的双重感知,智驾系统本身也在时刻监控路况,提前预警、提前制动、提前规避。

从车身结构、电池防护,到主动安全、智驾安全,A6L e-tron形成了一套全方位、无死角的安全体系。

在30-45万这个级别的中大型豪华纯电轿车里,A6L e-tron是目前最均衡、最靠谱、最符合中国用户需求的豪华纯电轿车。

豪华智电驾享SUV,重塑市场标准

如果说A6L e-tron是精英的专属座驾,那Q6L e-tron就是家庭用户的理想选择。

它定位是豪华智电驾享SUV,同样来自PPE豪华纯电平台,同样搭载深度定制的华为乾崑智驾®技术、全域800V高压、中国专属智能座舱。

这次焕新上市,Q6L e-tron新增了超长续航版、超长续航乾崑智驾®版、quattro乾崑智驾®版,一共6款车型,价格覆盖更宽,选择更多。

它以版本更新、性能进阶、智能焕新三大核心升级,定义豪华智电驾享SUV全新价值标准。

Q6L e-tron拥有封闭式格栅,整车更宽、更贴地、更有力量感。

星辰矩阵大灯、水平贯穿式数字OLED尾灯、发光四环徽标,和A6L e-tron同源,科技感和辨识度拉满。

Q6L e-tron内饰和A6L e-tron同风格:四屏联动、超纤绒顶棚、真皮方向盘、氛围灯、门板发光、加厚座椅……豪华感、科技感、舒适度全部在线。

Q6L e-tron同样搭载了全域800V高压平台,长续航版搭载95kWh磷酸铁锂电池,CLTC续航672km,、quattro乾崑智驾版搭载107kWh三元锂电池,CLTC续航668km。充电功率同样270kW,10分钟补能近300km,10%-80%约21分钟。

动力方面,后驱单电机最大功率为215kW;双电机四驱电机最大功率为405kW,零百加速4.5秒。搭配quattro电动四驱、专业SUV底盘调校,城市通勤灵活好开,高速稳定舒适,烂路、轻度越野也能从容应对。

辅助驾驶同样搭载深度定制的华为乾崑智驾®技术,双激光雷达,全场景覆盖,高速、城区、泊车全能打。

座椅加厚、角度优化、全景天窗、遮阳帘防紫外线、多层隔音玻璃……所以说,坐进Q6L e-tron,就是安静、舒服、高级。

安全同样是同级别顶流水准,高刚性车身、电池全方位防护、全场景主动安全、双激光雷达+视觉融合感知方案……和A6L e-tron一样,把安全做到极致。

Q6L e-tron是一台满足中国用户多元需求的豪华纯电驾享SUV,不管是家用、通勤、长途、轻度越野,它都能完美胜任。

写在最后

传统豪华品牌,能不能打赢新势力?今天,A6L e-tron和Q6L e-tron,给出了清晰答案:

不仅能,而且能做得非常好。

奥迪的电动化战略,是深思熟虑、厚积薄发。

它用PPE豪华品台平台打底,用全域800V解决续航与充电焦虑,用深度定制的华为乾崑智驾®技术给出辅助驾驶方案,用深度本土化提升座舱舒适性,用百年精工兑现品质与安全。

A6L e-tron,是中大型豪华纯电轿车的均衡之王、标杆之作;Q6L e-tron家族,是豪华纯电SUV的全能选手、价值新标。

两款车一起,构成了奥迪在豪华智电时代的双旗舰矩阵。

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