星期二, 3 12 月, 2024
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上汽大众再推一口价,背后到底有什么玄机?

一直以来,传统车企在价格方面的控制向来是极其严格的,这源于其多年来形成的经营理念和市场策略。他们往往会综合考虑多方面的因素,如生产成本、品牌定位、市场竞争态势以及预期利润等,因此快速做出价格调整并不容易。

但是,上汽大众率先打破了这一陈规,成都车展推出途岳新锐一口价让全场都为之震惊,而这一操作也让其销量订单突破20000+,于是九月趁热打铁,上汽大众推出帕萨特一口价,同样引发销量热潮。

值得关注的是,自从上汽大众成为首个推出一口价的车企后,各家传统车企也是纷纷模仿,这种真诚无套路的定价策略也非常受欢迎。

“一口价”策略树立行业新标杆

你在购车的时候是否遇到过这种糟心的情况?为了探寻底价,几乎跑遍全城,可就是看不到那个心心念念的价格,比价比得心力交瘁。每一家4S店给出的价格都各不相同,仿佛底价是一个被深埋的秘密,永远无法触及。

你逛遍了大大小小的车展,认真翻阅了无数汽车评测,甚至在各大汽车论坛上长时间潜水学习,只为能找到那个性价比最高的“梦中情车”。然而,到头来却发现自己依然深陷在众多繁杂的价格里,迷失了方向。

但是,别再烦恼啦!因为上汽大众终于出手了!除了途岳新锐和帕萨特推出一口价外,本次广州车展大七座德系MPV威然推出限时一口价,仅需19.99万元起,拉爆性价比。如今,SUV有了、轿车有了,又轮到了MPV,总有一款适合你。

在如今价格战打得热火朝天的汽车市场中,各种套路让人眼花缭乱,然而上汽大众却超真诚,毫无套路。上汽大众推出的一口价政策,就如同一股清流,给消费者带来了极大的便利。

以往购车,消费者为了争取一个满意的价格,往往要在多家4S店之间奔波,反复讨价还价,耗费大量的时间和精力,而现在上汽大众的一口价直接省掉了这个复杂的过程。

不仅如此,这一政策还稳定了市场价格,展现出其作为汽车界TOP级大佬的担当和实力,为汽车行业树立了榜样标杆。如此真诚又贴心的举措,对于想要购车的朋友来说,这波羊毛必须薅。

威然领衔,多款新车推出限时一口价

都说吃在广东,看来这句话一点毛病都没有,在广州一边吃着鲜香可口的虾饺,一边悠闲逛车展,别提有多美了。当然,比吃虾饺更香的还有上汽大众推出的新车“一口价”政策,本次广州车展这些新车系数到场,喜欢的可不要错过。

第一款,定位大七座MPV的威然在本次广州车展推出了一口价,你只需要19.99万元起的价格就能开走这辆车,如果预算充足24.99万就能拿到380TSI高功版,这个价格在同级别车中简直都不敢相信。

不只是价格香,威然2024款可以说是家用MPV市场的标杆产品,新车以“真舒适三排空间”的造车标准打造旗舰豪华座舱,为第三排增加了80mm空间,堪称免费“升舱”。

同时,新车二排座椅配备各种舒适配置,再配上车内哈曼卡顿豪华音响、Panorama大尺寸全景天窗、30色流光氛围灯,简直不要太豪华。

除了舒适,威然2024款在安全性和驾驶体验上也毫不逊色,新车配备9大安全气囊、L2级别驾驶辅助系统,各种路况都能轻松应对。动力采用2.0T+7DSG的黄金动力组合,能迅速响应起步及加速需求,操控轻松不疲惫。

第二款,率先在成都车展推出7.99万起一口价的途岳新锐同样值得一看,这款车已经成为其所在细分市场的香饽饽,9月更是助力途岳家族订单超2万、国庆7天途岳家族订单超1万。

途岳新锐最大的优势就是省力、省心、耐看还耐用,新车搭载1.5T EVO发动机,WLTC综合工况油耗低至5.70L/100km,百公里加速仅8.8秒,又强又快。同时,新车还配备主被动安全系统,并且保留了精湛的工艺,品质有保障,非常受家庭用户欢迎。

第三款是中高级车市场常青树车型帕萨特Pro,除去完全年轻化的造型设计和座舱设计外,最让潜在德系车消费者心动的便是动力系统策略的变化。与以往2.0T引擎分为高低功的330与380版本不同,帕萨特Pro实现了380版本动力的标配,但价格上还略低于以往330的水平。

此外,帕萨特Pro与此前上市的途观L Pro一样,都搭载了与大疆车载合作开发的IQ. Pilot智能辅助驾驶系统,根据中国用户的驾驶习惯专门研发,能实现0-130km/h全速域L2++级驾驶辅助功能,智驾水平直接向新能源对手们看齐,在燃油车领域可谓首屈一指。

除了以上几款新车外,上汽大众本次广州车展还带来了途观L Pro、途昂X、凌渡、ID.纯电等重磅新车,产品阵容非常强大。

小结:可以说,上汽大众推出一口价策略是创新之举。这一策略不仅直接免除了消费者讨价还价的繁琐,节省时间与精力,还成功稳住了市场价格。如此举措,彰显其作为汽车界TOP级大佬的风范与智慧,不愧是行业的引领者。目前,上汽大众几乎在每个产品线都推出了一口价车型,喜欢的可以去附近门店看看。

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